رافعة تلسكوبية 14 طن 6×4 HOWO

1 / 7

العنصر	المواصفات
المحرك	Weichai WP7H320E62، 320 حصان، سعة 6.8 لتر
قاعدة العجلات	5800 + 1350 ملم
نسبة التخفيض النهائية	5.29 (اختياري: 4.63 / 4.11)
ناقل الحركة ووحدة PTO	ناقل حركة متزامن HW13709XSTC2 ذو 9 سرعات + وحدة سحب طاقة (PTO) من نوع شفة HW70
المحاور الأمامية والخلفية	محاور HOWO معززة، 7.5 طن أمامي / 13 طن خلفي
إطار الشاسيه	إطار معزز ثلاثي الطبقات (8+5+5/300)
النابض الورقي	10 قطع (أمامي) / 12 قطعة (خلفي)
الإطارات	11.00R20، مداس مختلط، 18PR
الكابينة	كابينة HOWO TX-J قصيرة، هيكل قابل للطي معلق بأربع نقاط، تقنية MAN الألمانية الأساسية
المقاعد	مقعد هوائي رئيسي متعدد الضبط مع دعم للظهر، مقعد مساعد بسيط، مقعد الكابينة الأوسط
التحكم والراحة	عجلة قيادة متعددة الوظائف، مرايا رؤية خلفية قابلة للتعديل والتدفئة كهربائيًا
تكوين السلامة	نظام ABS (4S/4M)، مصد عالي الوضع من المعدن بالكامل، نظام عادم على شكل حرف U
معايير الأداء	سرعة قصوى 89 كم/ساعة، رفع متكامل كهربائي يدوي، وحدة PTO من نوع الكابل
التكوين الإضافي	خزان وقود من سبائك الألومنيوم سعة 300 لتر، بطارية تخزين 165 أمبير في الساعة، CNHTC Intelligent Tongtong الإصدار B
المزايا الأساسية	تصميم متكامل للمحرك وناقل الحركة والمحور للمطابقة المثلى للمركبة؛ تقنية كابينة متقدمة لمقاومة التصادم لسلامة الركاب؛ مقاومة فائقة للالتواء واستقرار الهيكل تحت الحمولة الثقيلة؛ 3 أقفال تفاضلية على المحور الخلفي للتكيف مع الطرق المعقدة
الهيكل العلوي - الرافعة	رافعة XCMG G-series 14 طن بذراع من 5 أقسام، أقصى ارتفاع للرفع 21.5 متر، أقصى نصف قطر للعمل 19.5 متر
ميزات الرافعة	وضع التشغيل العلوي، مضخات مزدوجة وتدوير مزدوج، دعامات من مرحلتين، مبرد مدمج، سحب آلي للخطاف
صندوق الشحن	صندوق شحن هندسي بطول 8.4 متر بثلاثة عوارض وخمسة عوارض عرضية مع عارضة مساعدة معززة